Снял, они такие же как на той схеме...
[uquote="Croma",url="/forum/viewtopic.php?p=4727525#p4727525"]А еще там наверняка есть магнитики.
Встречал размагнитившиеся.[/uquote]
Магнит там на роторе, возможно да, размагнитился от времени... В этом случае надо вносить какие-то изменения в схему, чтобы это компенсировать.
Какого транзистора? Заметил похожесть схемы Д1-012, однако кроме схемы на неё не нашёл ничего... Не встречали где-нибудь подробное описание работы этой схемы? На советскую технику часто публиковали в разных журналах и книгах описание работы схем...SSkot писал(а):Схема простейшая, поэтому диапазон работы САР минимально возможный.
проверьте сигнал с ДПР, замкните КЭ/откройте регулирующий транзистор, мотор должен раскрутиться.
в нашей Д1-012 схема подобная, но чуть получше и посложней соответсвенно.
Так он не останавливается совсем, просто снижает скорость. Можно покрутить переменник, и скомпенсировать снижение скорости, однако, поскольку нагрузка меняется со временем, то и скорость все равно уплывёт.OlegO писал(а):Почитал и при....ел !
Значит диск 3 кг мотор крутит , а какие то граммы тонарма с головкой он крутить уже не может?! Бред...
Ну нагрузи диск любым грузом и исследуй как скорость держит