Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Обсуждаем цифровые устройства...
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания! как реализовать это на своем авто?
Аватара пользователя
wws63
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1230
Зарегистрирован: Вс май 21, 2006 16:07:59
Откуда: Алтай

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение wws63 »

Реализовать то не сложно, если знаешь алгоритм работы. Где то на просторах инета видел даже продажу таких кнопок.
Ну а если самоделка, то один простенький МК и три реле.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

нарисуй плиз схему и прошивку к мк
Аватара пользователя
Bullet
Вымогатель припоя
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Пт июл 04, 2008 19:29:15
Откуда: Мурманск

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Bullet »

Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »




нет это не то мне бы только чтоб от кнопки заводилось
Anode_Katode
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 06:48:57

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Anode_Katode »

В свое время (лет 10-12 назад) это была очень популярная тема!
Многие делали просто: шунтировали контакт замка зажигания (только не "силовой" контакт - питания на катушку зажигания и бортовую сеть, а следующий - "стартовый", который возвратный и идет на реле зажигания и стартер) нефиксируемой кнопкой. Получалось, что после поворота ключа и включения питания, можно было заводиться с кнопки или с ключа. Особо продвинутые ставили дополнительное реле, которое после нажатия кнопки "подхватывало" питание катушки зажигания и ключ можно было вытащить из замка, но тогда надо было предусмотреть стоповую кнопку (или тумблер).
Сейчас можно найти готовые решения в сети, например система "Барракуда" с выносной стартовой кнопкой. Схемы видел на автофорумах, еще рассматривался вариант с завязкой кнопки на автосигнализацию.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

Кто может запрограмировать мк следующем образом!
При нажатии на кнопку на силовых выходах появляется выход АСС , Зажигание1, Зажигание2. При повторном нажатии кнопки все выхода пропадают! Но если нажать на педаль тормоза То при повторном нажатии на кноку Остается Зажигание1 и стартер. после того как кнопку отпустили и машина завелась остаются все кроме выхода на стартер!
Вложения
START.jpeg
нужно изменить расширение на DSN
(74.31 КБ) 1998 скачиваний
Anode_Katode
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 06:48:57

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Anode_Katode »

Т.е. всего три режима? Я правильно понял?
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

да всего три но с завязкой от педали тормоза! без видали тормоза просто вкл и выкл зажигание а с педалью заводит машинку!
Аватара пользователя
Bullet
Вымогатель припоя
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Пт июл 04, 2008 19:29:15
Откуда: Мурманск

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Bullet »

Могу сделать на тиньке, причем без участия педали тормаза. При выключеном зажигании 1 нажатие включает зажигание. При включеном зажигании. одно нажатие выключает зажигание, а удержание более 3-5 секунд включает стартер.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

нарисуй схему плиз! и сколько стоит такая микра?
a_skr
Вымогатель припоя
Сообщения: 630
Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 13:07:29
Откуда: Жуковский

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение a_skr »

в варианте с тремя состояниями есть один недостаток - если глушить двигатель при нажатом тормозе, запустится стартер :shock:
Последний раз редактировалось a_skr Пн сен 27, 2010 17:00:43, всего редактировалось 1 раз.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

a_skr писал(а):в варианте с тремя состояниями есть один недостаток - если глушить двигатель при нажатом тормозе, запустится стартер :shock:



При включении зажигания загораются 3 светика! при повторном нажатии на кнопку они гаснут но не сразу а спустя секунд 5!
a_skr
Вымогатель припоя
Сообщения: 630
Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 13:07:29
Откуда: Жуковский

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение a_skr »

Астроном писал(а):
a_skr писал(а):в варианте с тремя состояниями есть один недостаток - если глушить двигатель при нажатом тормозе, запустится стартер :shock:


При включении зажигания загораются 3 светика! при повторном нажатии на кнопку они гаснут но не сразу а спустя секунд 5!


ну так ведь и нужны 3 (acc, заж.1 и заж.2)
насчет 5 - сек - подправил, сорри.
Вложения
auto_starter.rar
прошивка + протеус
(12.05 КБ) 976 скачиваний
Аватара пользователя
Bullet
Вымогатель припоя
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Пт июл 04, 2008 19:29:15
Откуда: Мурманск

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Bullet »

Астроном писал(а):нарисуй схему плиз! и сколько стоит такая микра?

Стоит от 130 рублей. А схему и рисовать нечего, кнопка, МК и 2-3 релюшки с транзисторами.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

a_skr писал(а):
Астроном писал(а):
a_skr писал(а):в варианте с тремя состояниями есть один недостаток - если глушить двигатель при нажатом тормозе, запустится стартер :shock:


При включении зажигания загораются 3 светика! при повторном нажатии на кнопку они гаснут но не сразу а спустя секунд 5!


ну так ведь и нужны 3 (acc, заж.1 и заж.2)
насчет 5 - сек - подправил, сорри.



нет на вкл и выкл зажигания задержка не нужна совсем! Это если не привязываться к педали тормоза и управлять одной кнопкой вот тогда задержку на 3 сек можно поставить! так она не нужна!
a_skr
Вымогатель припоя
Сообщения: 630
Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 13:07:29
Откуда: Жуковский

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение a_skr »

нет на вкл и выкл зажигания задержка не нужна совсем! Это если не привязываться к педали тормоза и управлять одной кнопкой вот тогда задержку на 3 сек можно поставить! так она не нужна!



у меня задержка для антидребезга (правда не в том месте была ;) ). а протеус задержки криво эмулирует, как я понял ;(
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

Понял! вот это более менее то что надо!
Аватара пользователя
diman27
Прорезались зубы
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 17:58:25

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение diman27 »

А как вы будите отслеживать запуск двигателя и отключать стартер? И время работы стартера надо ограничить.
Астроном
Опытный кот
Сообщения: 731
Зарегистрирован: Вс май 02, 2010 11:08:47
Откуда: Los Angeles
Контактная информация:

Re: Кнопка START/STOP ENGINE вместо замка зажигания

Сообщение Астроном »

diman27 писал(а):А как вы будите отслеживать запуск двигателя и отключать стартер? И время работы стартера надо ограничить.

А как ты отслеживаешь когда ключом заводиш? На некоторых машинах цепь стартера разравается когда машина завелась! но у большенства машин пока ключь не отпустиш стартер и будет маслать двигло! но надо посидеть подумать как реализовать это программно либо зацепить тахо сигнал либо с генератора!
Ответить

Вернуться в «Цифровая техника»