Engineer_Keen писал(а):
Кстати, не знаю как на новых, но к старым китайцам много чего подходит от того-же VAG, с них же копировано
Не к старым китайцам, а конкретно к черри амулету.
Т.к. скопировано с какого то древнего Seat Toledo, коей плодом VAGовской унификации и являлся.
Но не все десятки (сотни ?) моделей китайцев, побывавших на нашем рынке за последние 10 лет, слизаны с толедо.
Да, и кузовщины это не касается и в случае с амулетом
Сегодня еду, вижу - стоит паркетник от Фолька с поднятым капотом, возле него "танцует" молодая женщина с дочкой и с банкой масла в руках...Остановился, Помощь нужна? Да, нужна, куда тут масло лить? Перед носом - огромная пробка с пивную кружку с изображением масленки.... Женщина сообщила, что лампа нехватки давления масла замигала, она заехала на заправку, купила банку масла (литровую) отьехала немного, а куда лить...не знает. Вытащил щуп, протер, засунул , вынул...действительно - надо примерно литр долить. Открыл пробку и всю банку туда, без сомнений. Пожелал счастливого пути. Не проезжайте мимо! Иногда и Вам помогут.
Brigadir писал(а):Сегодня еду, вижу - стоит паркетник от Фолька с поднятым капотом, возле него "танцует" молодая женщина с дочкой и с банкой масла в руках...Остановился, Помощь нужна? Да, нужна, куда тут масло лить? Перед носом - огромная пробка с пивную кружку с изображением масленки....
...на 2 недели раньше нас до окончания курсов водителей автобусов экзамены сдала другая группа.
Серёжа, которого я прозвал "клоун", был небольшого ростика, с кудрявыми рыжими волосами, чуток не достающими ему до плеч.
Вижу: сидит "Клоун" в раздумьях в кабине ЛиАЗ-677 с ведром масла. Подошёл - воздушный фильтр откручен, зияет вход в карбюратор.
Серёжа меня спрашивает, куда же масло в двигатель лить???
Ну я, как истинный ... прикольщик, говорю: "Видишь дыру? Туда и лей!"
И он ведь граммов 200, а то и больше, в карбюратор своего автобуса плеснул
Пять с лишним месяцев учились на курсах, мляу!!! До некоторых так ни яух и не дошло.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Не помню, писал ли здесь... Возвращался раз зимой из райцентра домой на автобусе. Последний рейс, поздно уже, хорошо подморозило... Автобус подошел к автостанции прямо из гаража, быстро загрузились, поехали... Метров через 500 обнаруживается, что воду в радиатор никто не залил... Кое-как возвращаемся на автовокзал (он уже закрыт, поздно же...) и ждём там, пока горе-водитель едет в гараж... Возвращается минут через 15 на другом автобусе, и мы наконец едем...
HariusHek писал(а): Отправь на майдан.
Обычно причина грыжи - разрыв кордовых нитей, нах рисковать?
С удовольствием перешлю в Киев. но в октябре
когда новую зимнюю буду покупать.
доехал норм. за всю поездку отдал 5-ку сочинскому менту за реверсивное движение и все.
посмотрим сколько штрафов придет авторадаров.
про дороги ... в отдельной теме напишу. если честно дороги до Ростова в катастрофическом состоянии. Я не знаю как они будут чемпионат мира проводить. позорище я уж не говорю про мотели, отдых на дороге, кафе, вообще колхоз
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Brigadir писал(а):Вытащил щуп, протер, засунул , вынул...действительно - надо примерно литр долить.
А что дядя толя давно стал експертом по Фольцам?
Он по уровню на щупе (а я подозревая что если нужно долить литр он вообще сухой будет и там не понятно сколько вообше доливать) может гадать диагностировать?
У меня между min и max грамм 400, а от min до конца щупа вообще ерунда
Спойлер
Т.е если ниже минимума как на фото до нормы 250 грамм (проверенно на себе)
Если совсем сухой - или 500 грамм или хрен его знает. Как бригадирушка определил дозу в литр -
Или это его любимый размер доза Поэтому от такую ересь пишет?
Если тигуан 2.0, то там от мин до макс как раз литр.
Интеренсей вопрос какое масло было и какое доливали -))
А лампочка загорается, когда от минимум еще пол литра не хватает -))
что Вы суетитесь? Моя мшина чтоль? Масла много не бывает. Я даже марку масла не смотрел, мне глубоко пох. Баба купила = я залил. А Вы уровень масла в своем авто давно проверяли? Может и у Вас уже на донышке, какая то черная жижа....надо поглядывать иногда...
Brigadir писал(а):А Вы уровень масла в своем авто давно проверяли? Может и у Вас уже на донышке, какая то черная жижа....надо поглядывать иногда...
Анатолий, мне туда и заглядывать не надо.
Я по привычке, иногда конечно смотрю щуп .
Только когда я включаю зажигание , у меня на экране сразу первая надпись . МАСЛО О.К.
Оказывается, датчик для дураков, прикрутили японцы.
Это хорошо. Вот только зачем ты, Коля, советуешь всем колеса перекачивать? Чтоб на "деревянных" трястись?
У каждого автомобиля в книжке написано давление шин, обычно это 1,8 - 2,2 атмосферы.
Brigadir писал(а):...Вот только зачем ты, Коля, советуешь всем колеса перекачивать...
Я в первый же год подобрал давление в шинах по комфортности езды, и оно оказалось выше рекомендованного (2,5 против 2,2...). После пары лет эксплуатации шин, по равномерности износа протектора можно сделать вывод, что давление выбрано верно...
Турбина на старом "автоле" ( ) рассыплется на пятой тысяче км.
(Был пример МАЗов с турбонаддувом - МАЗы были, а масло для высокооборотных турбин... тоже было, но очень дорогое и дефицитное. Из-за этого дорогие МАЗы больше простаивали в ремонте, а спецы по топливной аппаратуре только разводили руками, поскольку опыта не было. )
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)