Форум РадиоКот

Алекс Вайзард писал(а): Пт сен 18, 2026 07:02:08 никогда даже не нюхал повышайки такие

И вот настало время "понюхать" блокинг генератор.
В нете полно инфы.

Отключить R23
В исправном на С11 будет много вольт.
Как запитан транзистор T смотри схему.

Насколько исправны Т, ТР, Д2 и С11 отсюда не видно.

kolar писал(а): Пт сен 18, 2026 12:41:50где крамола?

В попытке решить свои проблемы чужим умом.

kolar писал(а): Пт сен 18, 2026 12:41:50 С него нельзя запитать от аккума? Синусоида напяжения не сьедобная для ноута?

Вот и займись реализацией своих идей. Такое уважаемо.
Может автолампочки и понадобятся.

Прошиваю длинной жилкой все переходы оптом.
Жилка из МГТФ. Голая медь, диаметр 0.08.
В этот момент флюс по плате не размазывается, руки чистые.

С одной стороны. Штук по пять обкусываю стамеской по краю пятака и паяю.
В это время пальцами тыкать в плату уже ни к чему. Руки чистые.
Ну а потом с ...

совершенно по-другому выполнять трассировку.

Так оно и есть и ничего в этом такого этакого.
Переходы тонкой проволочкой.
Обкусывание стамеской сделанной из обломка надфиля.
Пятаки под переходы диаметром 1,2 иногда 1.0
Отверстия а пятаках 0.3
Лупить молотком не мой метод. :))


Да и под ...

И всё же конденсаторные двигатели серьёзно вошли в нашу жизнь .А ведь 40лет назад они были редкостью .

Да ну. Уж не сорок лет назад с пальм слезли.
Проигрыватели, магнитофоны, стиральные машины выпускались с давних времен.
https://www.youtube.com/watch?v=kHnqJHbeNu4
Самопальную циркулярку с ...

А про моторчики да на 220 вольт ... у Меня тоже тема есть и ей 15 лет

Последняя активность в этой пятнадцатилетней теме Дата: 20.04.2018 20:25
Соответственно может правильней - приезжали и консультировались.

Поиски чудо звука это религия.
Мечутся в его поисках с давних времен.
Этот бег по кругу ...

Интересуются для что бы решиться - вдохновиться на современные решения.
А для этого мелкие подробности ни к чему.

Ремонтировал частотник.
В гаражном бизнесе использовался мелкий токарный станок.
Пока суть да дело запустили на конденсаторах.
Какая было радость когда частотник вернулся на место ...

Не смысла продолжать.
Это для унесенных домой электродвигателей.
А то время, когда это было актуально, прошло.
https://rutube.ru/video/b1a8b49e63c44ec ... 8fc298438/
или
https://www.youtube.com/watch?v=L8OYVgNhR4M

Все эти стандартные рекомендации про пусковые - рабочие конденсаторы не учитывают один момент.
Пусковой для пуска это когда ротор стоит.
Рабочий когда ротор вертится без нагрузки.
А вот когда под нагрузкой, то нужен промежуточный.
Сделать какое то переключение хлопотно и потому рабочий надо ...

Да этих критиканов - звпретителей хоть пруд пруди.
Если мозгов нет а буквы печатать хочется, то обгаживать что на глаза попалось самое то.

Бессмысленные измерения приводят к бесполезным разговорам.

trobigodnik писал(а): Вс сен 13, 2026 10:36:02 Понять, о чем писали специалисты ранее или увидеть уровень глупости, который кроме меня в определенный момент времени содержится в некоторых головах, написавших ответ.

Будущий академик авторемонта уже экспертизу проводить начал.

Для общего развития.
В моей старой иномарке провод петелькой в колодку заделан.
Кольцевая цепь по колодкам.
Если прооводочек оборвется - засветиться лампочка.
Если колодка износиться и диск начнет протирать и касаться проводочка - засветиться лампочка.
Но это всё электрическая ерунда. Проводочки ...

Ну ладно !

полы в то время были сплошником деревянные

Я земляные видел.

Любопытно.
Кому то нужен этот фонтан объяснений ?
Эта странная связь между мощностью потребителей и электропасностью.
И кто на цементных полах голыми пятками вытанцовывает?

Для "от греха подальше" приделал к "цементному ...

А какого, остаток жизни можно искать.

Не имеет значения какого прибора.
Есть плата с деталями соединенная в схему.
Срисовать схему и станет понятно что там к чему
и как до часов доработать.
И кроме как до часов доработать до чего то еще точно смысла нет.
А зачем?
Ну те которые занимаются ...

Работать надо было, ездить телевизоры чинить.

Для ремонта Советских телевизоров нафик не нужен.
И так все ясно было.
Возимый набор - Ц4313, киловольтметр, петля размагничивания, генератор сетчатого поля.
Правда один раз осцилограф понадобился когда декодер пал приделывал то импульс SSC подгонял ...

Авто датчики в этом каталоге.
https://www.facet.eu
Как и зачем к ним притуливать этот ИКТ ?

Продажа безопасности, экономии. зеленой энергетики это всего лишь бизнес.
Пока в автомобилях было разумное количество Л С ремни были не нужны.

Наивные верят в развитые страны.
В этих рабовладельцев и колонизаторов устраивающих войны по любому поводу.
И проявляя щепетильность убивают, убивают и ...

bmo6416 писал(а): Чт сен 10, 2026 23:48:45 сам не справлюсь так как опыта ремонта советских колонок нет.

А каких есть?

Как получить измерительный ток меньше или равный 1мА для проверки автомобильных датчиков?

Не надо ничего проверять и соответственно ничего не надо покупать.
Результаты проверки каких то там датчиков будут недостоверны.
Проблема с проверятелем.
Кроме генерации вопросов больше ни на что не ...