И Вас тоже вылечат!
АВТО тема
Если место есть, то можно на коленке http://avto-forum.name/threads/zamena-l ... kami.1775/
«Бремя доказательства лежит на том, кто утверждает, а не на том, кто отрицает.»
И Вас тоже вылечат!
И Вас тоже вылечат!
- Реклама
Вклееное стекло- это достоинство. Недостаток- это вставное. Вот оно всегда текло у наших, но не у древних японцев.
Просто Амулет, видимо собирают у нас, экономят, вот и отваливается стекло. Да и клеют на жвачку.
Трубу отгнившую вполне можно прихватить стеклотканью на красный герметик, хватит на пару годочков до замены.
Просто Амулет, видимо собирают у нас, экономят, вот и отваливается стекло. Да и клеют на жвачку.
Трубу отгнившую вполне можно прихватить стеклотканью на красный герметик, хватит на пару годочков до замены.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Котенок, ты не прав. Уже не первая машина с вклеенным стеклом протекает (я их много имел).
Я же обьяснял: на колдобинах кузов вихляет. (прогибается чуток) и не одно клеевое соединение не выдерживает (стекло более хрупкое и жесткое, нежели тонкая сталь).
А вот по поводу заплаток на деталь выхлопной системы...и тут не везде и не всегда возможно, да и нет никакого смысла: проще купить эту муфту (цену я выше сказал) и заменить прогнившую. Делов то на 5 минут. При мне: подняли автомобиль, болгаркой срезали два болта (хомуты), удар молотком и зачистка концом труб от грязи (той же болгаркой). Одел новую трубку и затянул хомуты. С меня попросили 500 рублей за работу.
Почему прогнивает? Вернее...прогорает....Эта трубка - тонкий лист нержавейки свернутый в спираль (при затяжке уменьшается диаметр "трубки"). Да и то этой трубки хватает на 8 и более лет. (моему автомобилю уже почти 10 лет).
Я же обьяснял: на колдобинах кузов вихляет. (прогибается чуток) и не одно клеевое соединение не выдерживает (стекло более хрупкое и жесткое, нежели тонкая сталь).
А вот по поводу заплаток на деталь выхлопной системы...и тут не везде и не всегда возможно, да и нет никакого смысла: проще купить эту муфту (цену я выше сказал) и заменить прогнившую. Делов то на 5 минут. При мне: подняли автомобиль, болгаркой срезали два болта (хомуты), удар молотком и зачистка концом труб от грязи (той же болгаркой). Одел новую трубку и затянул хомуты. С меня попросили 500 рублей за работу.
Почему прогнивает? Вернее...прогорает....Эта трубка - тонкий лист нержавейки свернутый в спираль (при затяжке уменьшается диаметр "трубки"). Да и то этой трубки хватает на 8 и более лет. (моему автомобилю уже почти 10 лет).
А поболтать?
Дядь Толь, ты наверное не имел японцев?
Уже писал, что у меня 20-я машина, последняя, больше не хочу.
Один раз клееное стекло потекло, и то, клеено уже было у нас в 90-х, стекло- самопальная (кривая) калёнка. Ну не было тогда так свободно с запчастями. Срезали нормальное на разборе, вклеили в конторе какой-то, и всё. Ни разу ни капнуло.
А как у нас новые кетайческие машины собирают- тут ни какой гарантии нет.
Про трубу- не везде можно муфту надеть. Где-то проще и прилепить на герметик.
У меня просто сварщик всегда под рукой был- проблем я не имел.
Уже писал, что у меня 20-я машина, последняя, больше не хочу.
Один раз клееное стекло потекло, и то, клеено уже было у нас в 90-х, стекло- самопальная (кривая) калёнка. Ну не было тогда так свободно с запчастями. Срезали нормальное на разборе, вклеили в конторе какой-то, и всё. Ни разу ни капнуло.
А как у нас новые кетайческие машины собирают- тут ни какой гарантии нет.
Про трубу- не везде можно муфту надеть. Где-то проще и прилепить на герметик.
У меня просто сварщик всегда под рукой был- проблем я не имел.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Японцы, Германцы....как же Вы любите одних хвалить, а других обсирать....А надо понимать: новая машина - нет проблем. (и не было, даже у Китайской, пока я её не изуродовал). Старая машина - сами должны понимать. Но время идет и производители учитывают жалобы и с каждым годом всё улучшают.
Конструкторы не зря едят свой хлеб и работают, работают и работают, модернизируя технику.
Но иногда и делают ошибки.
Что такое несущий кузов? Это коробчонка из тонкой жести, настолько тонкой, что при сильной тряске форма кузова уплывает, на глаз это незаметно, но деформация всё же есть. А тут стекло...а оно в отличии от жести не растягивается и у него совершенно иной коэффициент и теплового расширения: зима -лето-зима-лето =клей потихоньку отрывает, он к тому же пересыхает и становиться хрупким, появляются щели....Резина тоже пересыхает с возрастом и тоже начинает сыпаться.
Может у Японцев особенный клей? Вечный? А может у них стекло "резиновое"?
Вот я так не думаю. А ты и дальше продолжай нахваливать...
А стекло придумали вклеивать....так быстрее на сборке: намазал, приложил = следующая....А вот резиновый уплотнитель надо натягивать руками....а это тяжело, особенно после второй сотни машин на конвейере....и тем более такую работу надо делать вдвоем! Один придавливает стекло, а второй внутри кабины, выдергивает шнур.
Конструкторы не зря едят свой хлеб и работают, работают и работают, модернизируя технику.
Но иногда и делают ошибки.
Что такое несущий кузов? Это коробчонка из тонкой жести, настолько тонкой, что при сильной тряске форма кузова уплывает, на глаз это незаметно, но деформация всё же есть. А тут стекло...а оно в отличии от жести не растягивается и у него совершенно иной коэффициент и теплового расширения: зима -лето-зима-лето =клей потихоньку отрывает, он к тому же пересыхает и становиться хрупким, появляются щели....Резина тоже пересыхает с возрастом и тоже начинает сыпаться.
Может у Японцев особенный клей? Вечный? А может у них стекло "резиновое"?
Вот я так не думаю. А ты и дальше продолжай нахваливать...
А стекло придумали вклеивать....так быстрее на сборке: намазал, приложил = следующая....А вот резиновый уплотнитель надо натягивать руками....а это тяжело, особенно после второй сотни машин на конвейере....и тем более такую работу надо делать вдвоем! Один придавливает стекло, а второй внутри кабины, выдергивает шнур.
А поболтать?
- Реклама
В современных автомобилях вклеенные стекла являются элементом структуры кузова и несут нагрузку наряду с прочими частями.
Японские машины отличаются известной технической рациональностью и способностью в течение длительного времени беречь владельца от "головняка" и "затраха".
Японские машины отличаются известной технической рациональностью и способностью в течение длительного времени беречь владельца от "головняка" и "затраха".
Если сам тому не посодействуешь...-serg- писал(а): беречь владельца от "головняка" и "затраха".
Лет дцать назад, я на 'ушастом' катался, а сосед 412-го приобрел, но не это главное.
Встречаю грустного, остановились на выходе из лифта, покурить, рассказывает:
В выходные на дачу поперся, уже осень, дожди, перед зимой напоследок прибраться.
Черти дернули бензинчик экономить - с горки разогнал и заглушил.... а потом включил передачу и зажигание....@бануло знатно!!! Приехал на дачу , полез смотреть - глушак по шву раскрыло настеж.ж.ж. в общем проволокой фанеру, вспоминая всех святых и неочень, а так же их родственников, часа за три к глушаку примотал, чтоб до дому мимо гайцов доехать.
Ну, говорю, зато теперь с новым будешь ездить.
Прости нам, господи, благодеяния наши.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
может это у машин которые в годах уже,или где изначально дерьмово приклеилиBrigadir писал(а):Недостаток современных автомобилей = вклеенное лобовое стекло. При интенсивной тряске по убогим дорогам (наше дачное "шоссе" в 4 километра) кузов "играет" и стекло по углам отклеивается. Начинаются протечки воды.
Про ДТП ты верно сказал = было. У прежних хозяев (помят радиатор кондиционера). Ну и наши дороги (последний участок до дачи, куда я еженедельно езжу) не отличается идеальным покрытием. Постоянно долблю колесами по ямам. Но стекло целое, не лопнуло. Может его и меняли после ДТП, не знаю. Вот и прилепили неудачно.
А поболтать?
Так это можно узнать сверив цифры на всех стеклах,должны быть одинаковыеBrigadir писал(а):Может его и меняли после ДТП, не знаю. Вот и прилепили неудачно.
- Сообщения: 46970
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Съездил на сервис, проварил резонатор... Наслаждаюсь тишиной...
(какой нынче культурный автосервис стал - круче, чем больница! Позвонил, назначили время (через 15 минут после заявки...
), подъехал, выкатили с подъёмника полуразобранный жигуль, взяли в работу... Пол часа - и всё готово, всё культурно, вежливо и почти бесплатно! Я в ахуе...
)
(кстати, выяснил, что узбеки дурят народ - несмотря на отметку о соответствии "евро-4", никаким "евро-4" реально там и не пахнет! С точки зрения пользователя - это, несомненно, плюс, но вот при дотошном техосмотре могут возникнуть вопросы - и попробуй потом докажи, что второй кат не поставлен с завода, а не убран владельцем...
)
(какой нынче культурный автосервис стал - круче, чем больница! Позвонил, назначили время (через 15 минут после заявки...
(кстати, выяснил, что узбеки дурят народ - несмотря на отметку о соответствии "евро-4", никаким "евро-4" реально там и не пахнет! С точки зрения пользователя - это, несомненно, плюс, но вот при дотошном техосмотре могут возникнуть вопросы - и попробуй потом докажи, что второй кат не поставлен с завода, а не убран владельцем...
Ну чё? Вернемся к шинам? (что то все молчат, про инициативу очередного мудака из Думы, что предлагает взимать штрафы и за неправильные колеса.....)
Закон пока не обсудили, но чует моя задница....вспоминая Итальянскую сказку про синьора Помидор, вишенку, лук и прочих с грядки (а вот название сказки вылетело из головы....), что СВОЕГО наши жадные чиновники не упустят! Менты будут плясать от счастья = появиться новая возможность грабить население!!!
А что нам гласит статья закона? Я не знаю номер статьи, просто выложу её суть: Гаец НЕ ИМЕЕТ ПРАВА проводить техосмотр посреди дороги!!!! Есть документ (техосмотр на стенде) и пошли все нахуй!
Закон пока не обсудили, но чует моя задница....вспоминая Итальянскую сказку про синьора Помидор, вишенку, лук и прочих с грядки (а вот название сказки вылетело из головы....), что СВОЕГО наши жадные чиновники не упустят! Менты будут плясать от счастья = появиться новая возможность грабить население!!!
А что нам гласит статья закона? Я не знаю номер статьи, просто выложу её суть: Гаец НЕ ИМЕЕТ ПРАВА проводить техосмотр посреди дороги!!!! Есть документ (техосмотр на стенде) и пошли все нахуй!
А поболтать?
- Сообщения: 46970
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Техосмотр - не имеет, а вот проверить комплектацию - запросто... А автомобиль должен с 1 декабря передвигаться на зимних шинах (обозначения на боковине прочитать - это не техосмотр провести...Brigadir писал(а):...Гаец НЕ ИМЕЕТ ПРАВА проводить техосмотр посреди дороги!!!! Есть документ (техосмотр на стенде) и пошли все нахуй!
а чего такого плохого то в законе о колесах?
до первого декабря еще далеко,все успеют.. вобще проблем не вижу чтобы одеть зимку и ездить ни о чем не парясь. разве что должны както продумать ситуацию с тем что зима по россии не везде в одно время наступает. на покрышках стоят обозначения сезонности,вроде не должно быть непоняток
Ты наверное не в курсе, что в Якутии все дороги покрылись льдом, а вот на побережье Черного моря...вряд ли когда нибудь обледенеют.....ручнойтигр писал(а):а чего такого плохого то в законе о колесах? :
Тебе ни разу не рассказывали. что я уже несколько лет не вижу в Москве обледенелую дорогу, да и на трассах Мхх тоже круглый год = чистый и сухой асфальт!!!
Тебе не в домек понять, что КАМАЗы и прочие МАНы ваще не переобувают! Покажи мне хоть один грузовик с ошиповаными колесами???
Зато я каждой весной вижу глубокие канавы после шиповок перед светофором, на спусках и подьемах....
А теперь про Закон: 1 ноября все дороги обледенели! Но Закон гласит: ты до 1 ДЕКАБРЯ обязан ездить на ЛЕТНЕЙ резине, иначе = штраф! И наоборот! 1 Января всё нах растаяло, шипы скользят по мокрому асфальту, как не подкованная корова на зимнем озере....всем похуй! Закон!!!
Такие вот тонкости.....ночью обледенело, а днем....солнышко и дорога чистая, как летом!!!
Что делать? Да ничего! Сам сообразишь, что "летать" по скользкой дороге чрезвычайно опасно! Да и дороги бывают разные: в одном регионе ВСЕДА чистые, а в другом регионе = зимник. То есть обычное болото, покрытое льдом до начала июня!
А поболтать?
- Сообщения: 46970
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Brigadir, читай внимательнее: штрафовать будут за летнюю резину ТРИ месяца зимой, и за шиповки ТРИ месяца летом! Осенью и весной - штрафы не предусмотрены... 
- Сообщения: 46970
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Но сама идея закона - правильная. Нечего делать на дороге летом на шиповках а зимой - на шоссейной резине, и если толку не хватает это понять - пара тысяч штрафа может кой-чему научить...
(нынче некоторые "товарищи" умудрялись всё лето проездить на шипах!
Наверное, на зиму в летнюю переобуются...
)
(нынче некоторые "товарищи" умудрялись всё лето проездить на шипах!
при чем тут вобще шипы? зимняя резина может не иметь шипов,но она ЗИМНЯЯ. насчет якутия/побережье черного моря- так в закон можно внести корректировки с учетом климата,для каждого города в этом необходимости нет,а поделить территорию по явным климатическим отличиям вполне можно. насчет закон гласит про первое декабря- еще и закона нет,и там кажется речь шла о том что после первого декабря нельзя ездить на летней,и вроде не говорилось о том что раньше первого нельзя ставить зимнею?Brigadir писал(а):Ты наверное не в курсе, что в Якутии все дороги покрылись льдом, а вот на побережье Черного моря...вряд ли когда нибудь обледенеют.....ручнойтигр писал(а):а чего такого плохого то в законе о колесах? :![]()
Тебе ни разу не рассказывали. что я уже несколько лет не вижу в Москве обледенелую дорогу, да и на трассах Мхх тоже круглый год = чистый и сухой асфальт!!!
Тебе не в домек понять, что КАМАЗы и прочие МАНы ваще не переобувают! Покажи мне хоть один грузовик с ошиповаными колесами???
Зато я каждой весной вижу глубокие канавы после шиповок перед светофором, на спусках и подьемах....
А теперь про Закон: 1 ноября все дороги обледенели! Но Закон гласит: ты до 1 ДЕКАБРЯ обязан ездить на ЛЕТНЕЙ резине, иначе = штраф! И наоборот! 1 Января всё нах растаяло, шипы скользят по мокрому асфальту, как не подкованная корова на зимнем озере....всем похуй! Закон!!!
Что делать? Да ничего! Сам сообразишь, что "летать" по скользкой дороге чрезвычайно опасно! Да и дороги бывают разные: в одном регионе ВСЕДА чистые, а в другом регионе = зимник. То есть обычное болото, покрытое льдом до начала июня!


