Форум РадиоКот

Подскажите, какие номиналы могли стоять в слегка подгорелом блоке питания?

Блок питания ПК в один момент сделал вонючий пшик, несмотря на то что сохранил работоспособность, был извлечён для осмотра.
В процессе осмотра вспухшие конденсаторы были заменены.
Остался лишь вопрос с прогаром на плате ...

Кто-то смог откалибровать напряжение в епроме? адреса с E8 на постоянное напряжение не влияют
на 5 вольтах завышает на 0.04 вольта, дальше - больше, на 10 врёт +0.06
А на 20 вольтах врёт уже на 0.2 вольта в плюс

PLA192S IXYS. Установка и корпус DIP6S полностью совпадают. Реле 600В 150мА, то что ...

Откалибровал, оказывается найти нужный резистор очень просто, если трогать пальцем выводы резисторов подстроечных, то сопротивление пальца меняет показания =)
Таким же способом откалибровал ещё нонейм какой-то, там всего 2 резистора на плате было, потрогал пальцем и нашёл кто отвечает за напряжение ...

Yuriy_King, спасибо, буду пробовать.

Имеется старичок mastech MY63 в хозяйстве, но в силу его старости он слегка врёт.
Как минимум по напряжению. в диапазоне 20V показывает примерно на 0.07 вольт меньше чем надо
Для меня это критично т.к. я им иногда меряю аккумуляторы литиевые.

Нашёл схему вроде как на него.
86110804.jpeg ...

2611a возможно клон tda2611a

если не найдёшь в таком корпусе, можно попробовать отпаять это и подключить внешний усь типа https://aliexpress.ru/item/1005001570817814.html

Никаких понижаторов и регуляторов не надо, тем более говна как по ссылке. Напряжение батареи подбирается чтобы оно напрямую соответствовало рабочему напряжению контроллера моторов.

входное сопротивление усилка велико
поэтому не кило, а скорее просто 16 Гц. Что собственно вполне нормально и ни на что не влияет.

Нужно городить полноценную схему контроля положения сидухи с контролем наличия пассажира.
Нужно приделывать какой-то энкодер на двигатель чтобы сидуха не останавливалась в произвольном месте,
ато стало холодно, смазка загустела, напряжение понизилось и сидуха остановится на пол пути в нужную точку.

Походу всё примитивно, светодиоды стоят последовательно с резисторами.
плюс диоды вероятно для переключения режима работы.

наврятли схема гдето есть, там деталей всего ничего, пошкрябай краску на плате да перерисуй схему.

А по теме топика...
на фотках похоже фабричный импульсный БП который питает некую самоделку
самоделка похожа на микроконтроллер который вроде как даже минимально обвязан, с конденсатором по питанию и на ресет, плюс резонатор
вполне вероятно что он даже имеет некую прошивку...

я боюсь что автор ...

раз там андроид, то нафига коды через ардуины тащить?
usb OBDII адаптер воткнуть в андроид и забирать коды сразу.

маленькое замечание, обычно есть 2 способа получения данных, слушать шину и ждать когда там пролетит нужный код и читать его, либо отправлять запрос напрямую в нужное устройство чтобы ...

на фотке обычный штатный ключ от тазиков, ясен пень он не снимает с охраны сигналку.

антистатиком его обработать, внутри и снаружи
https://www.chipdip.ru/product/antistatik-100-200

просто подключить в параллель к штатному.
это батарея с встроенным контроллером.

Есть несколько видов прошивок: понижение ЕВРО класса, дабы раздушить мотор и ли онлайн отстройка с целью получения максимальной мощности. Стандартных прошивок не существует, то что подходит одному не подходит другому.
сколько глупостей сразу...
во первых "понижения ЕВРО класса" это жаргонное ...

простенький контроллер электровелосипеда на 350 ватт у китайцев стоит от 600 р.
куда уж дешевле?

и вобще в электровелосипеде контроллер это наименее дорогая вещь пожалуй
комплект аккумуляторов обойдётся тыщи в 4-6, моторколесо, ещё тыщ десять...
так что на контроллере много не сэкономишь

Однако упсовый аккумулятор нельзя заряжать большим током, можно, я разрешаю. но лучше самому прочитать описание m
если не сажать в ноль (отключать малину по определённому напряжению), то большого зарядного тока там в принципе не может возникнуть.
это естественное состояние аккумулятора, когда он ...

Проблемы высосаны из пальца.
во первых: во время зарядки дополнительного аккумулятора незачем переключаться с него на основное питание, прекрасно можно одновременно заряжать и питать устройства.

во вторых: незачем городить отдельную схему зарядки, когда бортовая сеть авто и так уже сама по себе ...

а генерировать его на ходу в автомобиле нецелесообразно
Чего это вдруг? Откуда такие новости? Приводите пример, что это не целесообразно. про вечный двигатель в школе уже проходили?

если бы генерирование водорода "на борту" было целесообразно, можно было бы сделать автономную установку которая бы ...